O mercado de motos é maior todos os anos no Brasil. Preço barato, empréstimos e stands fizeram da moto uma realidade bem próxima da maioria dos brasileiros. Para quem adquire um veículo é normal buscar um seguro de sua nova posse, precavendo-se para os casos de roubo, desastres ou outros tipos de danos. Calma para o motociclista, estou certo? É aí que sucede a surpresa! O seguro de motos seguro de moto preço no Brasil é um seguro árduo de ser feito e muitas das vezes bastante dispendioso, normalmente em relação ao valor da mesma. Entretanto, o seguro obrigatório (DPVA) de motos tem aumentado exacerbadamente nas útlimas épocas, com uma soma de cerca de 38% nesse ano de 2008.
Essa condição é justificada pelas seguradoras que acham a moto um veículo incerto. Está mais sujeita a problemas e roubos, e simples de ser desmontada pelos larápios. Motos inferiores a 200 cilindradas normalmente têm os seguros mais caros, proporcionalmente em comparação aos preços delas. E em muitas cidades, o seguro destas nem chega a ser criado, porque as seguradoras basicamente declinam realizá-lo. Essas motos muito usadas, que representam grande parte dos veículos em circulação dentro do país, somente conseguem obter seguro se pertencerem a uma staff empresarial mas, até nestas circunstâncias, o custo é caro. A decisão das seguradoras se reflete, como é óbvio, nos condutores de moto pouco menos de um porcento deles tem garantia de seguro.
Considerações feitas por profissionais constatam que, ao preço proposto pelas seguradoras, não vale a pena comprar o seguro de motos pequenas em locais como Rio e São Paulo, caso você encontre a possibilidade. Tendo em conta o preço acessível de uma moto menor, em dois anos de pagamento de seguro você poderia adquirir uma moto nova! O recomendado é que você tente manter uma pequena poupança para o reparo, em caso de algum sinistro – arranjos em motos mais pequenas maior parte das vezes não são muito dispendiosos. E tente proteger seu veículo contra roubos, escolhendo boas travas, segredos e alarmes acessíveis no mercado. Em zonas pequenas, com menos eventualidades de furto de motos e tráfego mais calmo, pode ser que você consiga a chance de seguro para moto de pouca potência com preços mais baixos.
Os veículos de alta cilindrada podem mais rápidamente arranjar seguros nas seguradoras predominantes do ramo. Mas mesmo aqui os preços são caros e o interessado deve pensar bem a relação custo-benefício. Profissionais aconselham que, caso você queira arriscar, compensa criar um seguro do veículo só com cobertura de roubo e furto, sendo que dessa forma o valor compensa mais. O seguro contra acidentes deverá tornar o preço total do seguro do veículo muito mais dispendioso e pode não compensar, no final das contas.
De qualquer das maneiras, prepare-se para responder a um (quase) interminável questionário na seguradora. Sua idade, gênero, se a moto é para trabalho ou passatempo, gênero de trabalho, se pretende viajar com a moto e também se você faz parte de motoclubes vão ser considerados no momento de produzir o seu “perfil”. E é esse perfil que irá decidir, junto com o modelo de moto e onde você mora, o preço final do seguro que você está assinando.